第三方汽车网站已经

[Naogaon2nd992]

广告！...以及通过特定等级解锁的奖励功能。

并非所有列表网站的结构都相同，但它们都服务于一个基本目的：为用户提供他们认为全面的、可过滤的市场库存。

有了这么多的关注，列表网站就可以从广告位赚钱——这些横幅出现在实际车辆列表的上方、旁边和下方。每次有人点击其中一个广告，列表网站就会产生一些变化。


在许多第三方列表网站上，这些广告已经成为一种竞争混乱。正如 以色列赌博数据 指出的那样：
充斥着广告。其中一些网站每页有 8-12 个广告单元。第三方网站通过出售广告空间来赚钱，因此他们拥有的广告空间越多，他们可以出售的库存就越多，他们能赚的钱就越多。他们的库存量还取决于他们在每个页面上获得的页面浏览量。因此，他们产生的页面浏览量越多，他们可以出售的广告空间就越多，同样，他们能赚的钱就越多。

通过这样的事实，我们很容易理解为什么第三方列表网站如此努力地提供“便宜”的套餐只是为了在他们的页面上获得库存。

经销商经理的归因难题
但可疑的广告只是问题的一半。经销商还面临着归因问题。

虽然许多第三方网站会将潜在客户发送到经销商的客户关系管理系统 (CRM) 或将流量引流到经销商的车辆描述页面 (VDP)，但第三方列表网站独立运行的情况非常常见。

原因何在？因为不为人知。

《汽车新闻》最近发表了一项研究报告，报告称一家经销商月收入的 30% 来自于 Autotrader 和 Kelley Blue Book（均为 COX 汽车公司的产品）。