該規則將支持美國聯邦航空局的預防方法

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tanjimajuha3
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Joined: Wed Dec 04, 2024 4:15 am

該規則將支持美國聯邦航空局的預防方法

Post by tanjimajuha3 »

美國聯邦航空管理局 (FAA)最近宣布,他們打算要求美國的客機和貨機在 2024 年初(2 月)之前配備支援 5G C 頻段的無線電高度計或安裝經批准的濾波器。

根據路透社報道,這項擬議規則與 2021 年 12 月制定的規則類似,即禁止在 5G C 頻段無線發射器附近進行客運和貨運飛行,除非 FAA 特別批准。

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5G 服務對飛機高度計的潛在幹擾是一些人擔心的問題,飛機高度計提供飛機離地高度的數據,對於惡劣天氣著陸至關重要,但這一規則將支持 FAA 的預防方法。

FAA估計,在 7,993 架需要修改的美國註冊飛機中,大約 180 架需要更換無線電高度計,820 架需要添加過濾器,以符合擬議的命令。

此外,自 2018 年以來,美國航空公司一直要求制定一項名為安全管理系統 (SMS) 的計劃,該計劃是一套政策和程序,公司可以在這些計劃和程序中及早識別、監控和解決潛在的運作危險,以免其成為嚴重問題。

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此外,美國聯邦航空局還建議要求航空公司修改飛機飛行手冊,禁止在 6 月 30日後進行低能見度著陸,除非飛機已完成改裝。這導致 Verizon 和 AT&T 自願同意將部分 C 頻段 5G 使用推遲到 2023 年 7 月,因為航空公司將繼續在飛機上進行工作,以確保它們不會受到干擾。

該擬議規則的公眾評議期將持續 60 天。

展望未來
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